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3000众万元的人走天桥 咋建在人烟稀奇的城外

  马奔 郭靖宇

  江苏中关村科技产业园建设规划局有关负责人在批准扬子晚报记者采访时外示,天桥的建造经过了众方论证。天桥所在的位置是239省道和中关村大道的交叉口,中关村大道为南北向的省道,南接杭宁高速,北接常溧高速;而239省道是东西向的骨干道,东西横穿溧阳,于是这两条路的交叉口车流量专门大,频繁发生各栽交通事故,因此必要建设一条专供走人走走的过街通道。

  溧阳首座人走天桥建在了城外。

  为挑高坦然性,“超前”造天桥

  投下3000众万欲打造“网红景点” 未配备无窒碍设施是由于“不必要”

  市民质疑

  除了天桥之外,还有一个选择是建设地下通道。“这边的位置建设地下通道仅有大作作用,不能够在其中竖立商铺,功能较为单一。但是造价相差无几的天桥,始末造型和量化设计,能够成为这边的一个景不益看。”该做事人员外示,在设计之初,对比了众套方案,终极选定了这个X的造型,“说不定打造出一个网红景点”。

  天桥所在位置的西北角是一个锂电池建设项现在,异日将有职工8000人;东北角的项现在建成后将有职工3000人,而这两个项主意生活配套设施则在位于交叉口的东南角。随着异日西北角、东北角、东南角项主意投用,每天过街的走人交通量或将达到15000人,而且时间段比较荟萃。“这么众人倘若都用现在的地面人走道过街,相等不方便,而且存在坦然隐患,于是天桥的建设相等必要。”该做事人员外示,固然现在大作的人不众,但是规划、建设必须挑前,否则真实必要的时候再去建设,就来不敷了。该园区建设云云的人走天桥,在挑高走人过街坦然性的同时,也是为当地企业挑供服务,打造良益的投资环境。

  记者不益看察

  12月12日,扬子晚报记者陪同陈师长来到位于溧阳市中关村大道与城北大道交界处的十字路口,只见一座X形的人走天桥“横跨”在道路上方,天桥主通道为钢桁架组织,连接东南西北四个路口,除了红色台阶外,还配有主下手扶电梯。现在,天桥还未正式收工,几名工人还在现场捏紧施工。

  12日下昼,扬子晚报记者来到位于溧阳的江苏中关村科技产业园管理委员会,负责宣传的做事人员晓畅记者来意后,并异国先就溧阳市民关注的题目进走回答,而是频繁咨询投诉人的人数、姓名、投诉时间和投诉手段。

  随后,该做事人员外示,建设该天桥是为晓畅决“园区内的人员从员工宿弃到厂区的通勤途中,必要横穿S239省道和中关村大道的题目”,降矮事故发生的能够性。中关村大道人走天桥从去年10月首最先施工,将于今年岁暮完善。天桥采用X形安放,钢箱梁、钢桁架两栽组织形态,该桥除跨越中关村大道外,还跨越239省道。

  “谁人地方现在根本没什么人,搞不懂一座人走天桥为什么建在那里,关键是还花了几千万元,太夸张了!”近日,溧阳市民陈师长(化名)拨通了扬子晚报信息炎线,说首了身边的这件“怪事”。“吾望别的城市,过街天桥清淡都建在市中间,人口浓密的地方,方便走人过马路。”陈师长说,溧阳市不息异国建过街天桥,而此次建设人走天桥,地方却远隔市中间,位于中关村大道和S239省道交界处,附近现在只有一片厂区和几幢人才公寓,平日很稀奇人步碾儿。

  说首人走天桥,不少人总会想到要建在市中间。近日,却有溧阳市民逆映,当地第一座人走天桥造价数千万元却建在了挨近高速口的城外,现在周边走人并不众。市民质疑,本是民生工程的人走天桥,竟然成了现象工程。对此,江苏中关村科技产业园管理委员会外示,异日该区域会有15000名旁边的工人必要穿越马路,挑前规划建设是为了以后缩短事故发生。

  溧阳首座人走天桥建在城外

  40众分钟,仅有6位走人过马路

  园区回答:异日每天有一万众人过马路;同时也想打造“网红景点”

  “听命之前媒体上的宣传口径,天桥正本是今年9月就要收工投用的,不过现在望来还异国完善。中关村这边正本就属于吾们溧阳的城郊了,走路的走人并不众。两条路都是双向六车道,路面上有人走横道线,并不算专门宽,听命红绿灯过马路照样能够实现的。”陈师长如是说。

  市民质疑:溧阳3000众万元的人走天桥 咋建在人烟稀奇的城外

  “吾路过几次,总觉得这座天桥造价数千万元,着实有些贵。”陈师长说,几年前在媒体上被称作豪华人走天桥的深圳春花天桥也不过花了5000万元。陈师长坦言,他和身边的不少至交聊首这件事情,有这栽感觉的人并不是他一个。有人推想,该路段挨近常溧高速公路中关村出口,在这边建一座人走天桥是当地当局的现象工程。

  园区还有云云的思想

  记者在天桥上站立了足足半幼时,望到天桥下方车来车去,车辆在红路灯的指引下有序始末,意外也有一辆非机动车驶过。由于天桥尚在施工,现场异国走人大作。不过值得一挑的是,记者在现场不益看察的40众分钟里,也仅有6位市民始末人走道穿过马路。

  扬子晚报/扬眼记者 马奔 郭靖宇 文/摄

  采访中,扬子晚报记者咨询为何异国设计无窒碍设施时,当地做事人员外示,当地远隔市区,周边也异国众少住宅幼区,走动不方便的人不太能够走到这边。“这栽天桥的设计规范能够就不必要无窒碍设施,详细条文必要查一下才能告知。”

溧阳首座人走天桥建在了城外。

  从现场情况来望,该天桥异国配备无窒碍设施,也异国供轮椅大作的坡道,非机动车也无法从天桥始末。

  园区回答